Zuglóban a szocialista éra óta gyakorlat, hogy nyaranta a Gazdasági Bizottságra testálják az összes döntést - nem mintha a képviselők havi 540 ezer forintokért (mármint a koalíciós képviselők kapnak ennyit) ne tudnának havi pár órát szavazással tölteni. A bizottságra testált három hónapos hatalom remek alkalom, hogy ne a képviselőknek, és ne a polgármesternek kelljen megszavazni olyan kellemetlen döntéseket, amelyekért a felelősséget kínos lenne vállalni.

A bizottsági ülés  további "előnye", hogy jóval kisebb nyilvánosságot kap, mint a nyilvános, online követhető, rögzítésre kerülő, média által figyelemmel követett testületi ülés.

A Gazdasági Bizottság ráadásul oly gondosan lett összeállítva, hogy ott a szocialista pártnak masszív többsége van, sőt a kritikus elemeket, a Civilzugló Egyesületet, a Kétfarkusok képviselőjét gondosan távol tartották tőle.  A hétfős bizottságban az egyedül gondolkodó, kérdéseket feltenni merő tag a Momentum egyetlen külsős képviselője.

Ilyen forró döntések a közbeszerzések mellett a nagy értékű ingatlan eladások.  Az elmúlt napokban az országos médiáig jutott a híre, hogy egy ritka hatalmas, 6300 négyzetméteres az Egressy út és az Angol utca sarkán lévő telket kívántak szép csendben értékesíteni a Bizottságban.

A 6300 négízetméteres telek - 288 lakásos, 6 szintes társasház vagy közpark lesz belőle?

Eleve gyanúra adott okot, hogy egy jelentős vagyonelem eladását, egy 709 milliós tranzakciót, egy urbanisztikai jelentőségű döntést, 288  lakás építését miért nem a képvielő-testület tárgyalja?

Mire fel a nagy kapkodás, miért nem lehetett a döntéssel megvárni a szeptember elejei testületi ülést?

A pályázatot megnézve kiderült, hogy arra csak egy ajánlat érkezett, árverseny tehát nem volt. A cég, az Angolkert Lakópark Kft. a minimális 709 millóra  gáláns 600ezer forintot igért rá - azaz  pontosan tudták, hogy nem lesz a pályázaton vetélytárs.

A cég adatait nézve az is kiderült, hogy az Angolkert Kft-t pár nappal a pályázat kiírása előtt hozták létre. A tulajdonos pedig nem más, mint Erdei Bálint, Tiborcz üzlettársa a méltán elhíresült ELIOS-ból.

A telek ráadásul fura értéknövekedésen ment át az elmúlt években. A "zöldpárti" Karácsony alatt 2018-ban megemelték a beépíthetőséget, az addig 170 lakásra engedélyt adó Zuglói Építési Szabályzat módosításával immár  246 lakás volt építhető reá. 

De ez még nem volt elég, a pályázatot már kiírták amikor 2021. március 26-án az Építési Szabályzatot erre a telekre külön módosították, tovább emelve a beépíthetőséget, építési magasságot, stb. ezért immár 288 lakás építhető a telekre.

Számoljunk egy picit: egy közepes méretű, 50-60 nm-es új építésű zuglói lakás ma 50 millió forint. 177 x 50 milla az 8 milliárd  850 millió.

De 288 lakás  x 50 millió az : az már 14,4 milliárd.  Wowwww. 

És a telekhez a cég hozzájutna a realizálható bevétel 5%-ért.

Tehát a telek sokkal értékesebbé vált a pályáza kiírása KÖZBEN.

Eközben, és miközben az ingatlanárak kilőttek, furamód a telek ára nem emelkedett, hanem csökkent. A 2018-as 825 milliós értékbecslést idén, az ingatlan boom kellős közepén lefelé módosították lefelé -  az ár immár csak 709 millió forintra változott.

Mindezeket, miután a Zuglóiak fórumán megírtam és jeleztem Hadházy Ákos képviselőnek is, aki a furcsaságokat a Facebookon nyilvánosságra hozta. 

Az augusztus 12-i bizottsági ülésen a 17. napirendi pontként szándékoztak dönteni az előterjesztésről. Miután azonban a média felkapta az ügyet a szocialisták nemtelen hecckampányra hivatkozva, - a tolvajok szoktak így átkozódni, amikor rajtakapják őket -   az előterjesztést  a felszólalni akaró lakosok meghallgatása nélkül visszavonták. 

A környéken lakók ugyanis, tán megelégelve Zugló túlépítését,önszerveződni kezdtek és időben aláírásgyüjtésbe fogtak, immár több, mint 1100 aláírás gyűlt össze, mert a telken közparkot és nem monstrum lakóépületet szeretnének. Kérem a petíciójukat a zuglóiak írják alá!

https://www.peticiok.com/kozparkot_kiszugloba?fbclid=IwAR3S5Ht0vOjFQwG-t9HIO40VPqQWwU9oru8lnIKs4ErFWAKdkh6JdZ-gVB4

A polgármester menten be is jelentette  - bár a képviselőkkel nem egyeztetetett - hogy rendkivüli testületi ülést hívnak össze augusztus 17-re. Majd átnyomjuk erőből!

De akkor miért nem jöttek el a testületi ülésre?

Az  ülés azonban, mivel csak hét képviselő jelent meg, határozatképtelenség miatt elmaradt. Akik megjelentek: Horváth Csaba polgármester, Hajdú Flórián MSZP, Kinisch Andrea DK, Rózsa András Momentum, Rozgonyi Zoltán Fidesz,  Victora Zsolt MKKP,   és én a Civilzugló Egyesületet képviselve.

A rendkivüli ülésre tehát épp az azt kiírók, a szocialista-Párbeszéd frakció tagjai nem jöttek el. Mind a hatan egyszerre nyaralnának? Nem valószinű. Pedig velük együtt határozatképes lett volna a testület.

Az ülés határozatképtelenség miatt elmaradt. Az egész szoci-párbeszéd frakció együtt nyaral. 

A képviselők egy része nyilván előre lefoglalt nyaralását tölti, de többen tudatos távolmaradással obstuálják a döntéshozatalt, mert a kínos dolgokhoz nem szívesen adják a nevüket. Efféle taktikázással Karácsonyt zsarolva is éltek.

 A szocialisták azért nem jöttek el, mert az ülésre mind a Momentum, mind a Demokratikus koalíció, azaz a koalíciós partnerek is nyilvánvalóvá tették, a telek eladását ebben a formában nem támogatják. Tudtommal sem a Kétfakú Kutya Párt sem a Fidesz nem támogatja a telek eladását.

A Civilzugló Egyesület, mint Zugló zöldterületeit, épített örökségét védő egyesület több okból sem támogatja a telek aladást.  Egyrészt mert  a telkeink eladása vagyonfelélés és nem vezet sehová. Az elmúlt évtizedekben sorra adta el az önkormányzat a zöldterületeit, hogy csak a két legnagyobbat említsem: a rákospatak parti Paskál területet 2002-ben, a Bosnyák téri 6 hektáros szabadidőközpontot és a tanuszodát pedig 2006-ban.  A kapott milliárdok nyomtalanul tüntek el. Semmiféle közcélú fejlesztés nem valósult meg a befolyt milliárdokból. 

A patakpart beépítése urbanisztikai bűn, örökre elvesztett lehetőség. Ide közparkot terveztünk. A 2017-es módosítás 30%-al több beépítésre adott módot, betonmonstrumokat engedve a patakpartra. Még egy fasort sem sikerült a vízpartra ültetni. 

 Másrészt urbanisztikailag hibás ez a fajta túlépítés. Zuglót túlépítették az elmúlt évtizedekben. Monstrum lakparkok, valójában a szocialista lakótelepeknél sűrűbb beépítésű bekerített telepeket húztak fel a családi házas, kistársasházas övezetekbe. De eközben a befolyó pénzből az infrastruktúrát nem fejlesztették, az utak maradtak egysávosak, a közösségi közlekedés nem fejlődött, nem bővült. A  dugók mára az egész kerületben folyamatosak. Az intézményhálózat szintén túlzsúfolt lett. Az Egressy úti telek meletti Hermann Ottó általános iskola tele van, nincs férőhely sehol. nincs gyerekorvos, nincs szakorvos, körzeti orvos, nővér...

Rendkívüli közgyűlés lesz a július 4-i, milliárdos értékű bizniszekkel, azaz különösen pikáns napirendi pontokkal. A Közbeszerzési Döntőbizottság által már egyszer elmeszelt 1.4 milliárdos parkoló üzemeltetés, és a polgármester vétó okán visszakerülő, 4300 m2-es, 120 lakás építésére alkalmas telek odaadása  - hozomra.

A Parkolójegy-kiadó automaták beszerzése, üzemeltetése és karbantartása közbeszerzés megindítása afféle örökzöld, 2011 óta nem jutottunk előrébb. A Közbeszerzési Döntőbizottság 2015 októberében egyszer már elmeszele az MSZP által gyorsított eljárásban átnyomni próbált közbeszerzést és 1 millió forintra büntette az önkormányzatot. Akkor a Sógor féle Közbeszerzési Tulajdonosi Bizottság lányos ártatlanságában emelte fel önhatalmúlag (a jegyzői törvényességi felhívás ellenére) a becsült értéket 1 milliárdról egy milliárd 365 millióra, most már eleve 1.410.579.880 forint a becsült érték. De mi kerül ezen a parkoláson ennyibe, teszem fel a klasszikus kérdést. Mit is vennénk és milyen konstrukcióban?

Az MSZP gazdasági alpolgármestere Hajdú Flórián által jegyzett, és az MSZP által  igencsak erőltetett közbeszerzés és konstrukció szerint a beruházó cég 204 parkolóórát venne, darabonként 2.850.000 Ft + áfa áron, mely összesen 738. 378.000 Ft-ba kerülne. Az üzemeltetés az MSZP-s anyag szerint parkolóóránként havi 80 ezer forintba kerül!

A tervezett 4 éves üzemeltetés költsége tehát 581.400.000 Ft + Áfa.

A főváros ezres nagyságrendű parkolóórái megfelelnek a funkciójuknak színes kijelző és klaviatúra nélkül is. Zuglóban vajon miért a lehető legdrágább órákat írjuk elő?

A kételyeimet a Gazdasági Osztály széljegye szinte hiánytalanul összefoglalja:

I. Az előterjesztés nem fejti ki, így nem ismert, hogy egy összegben történő fizetés esetén mekkora autómata árral kalkulálhatunk. Banki hitel konstrukció lehetőséget sem vizsgál. Ki kellene fejteni az alábbi lehetőségek szükséges fedezetigényét a képviselő-testület számára, hogy el tudja dönteni, melyik konstrukció mellett dönt.

1. Bruttó ár egyösszegű kifizetése átadáskor saját forrásból. 2. Banki hitel történő kifizetés lehetősége. 3. Szállító által felkínált bérleti konstrukció. 4. Jelen részletfizetési javaslat kondícióinak részletei (a tőke és kamat tartalma)

Az önkormányzat számára legkedvezőbb megoldást javasolt választani.

II.Automata beszerzési ár

A Parkolás tárgyában készített másik előterjesztés esetében 1.6.000.000 Ft +Áfa összeg szerepel automata árként. Ezt más városokban bevezetett parolásoknál ugyanezen automaták árai is megerősítik. Az árak 1.3-2.850.000 Ft+áfa összeg között mozognak. Jelen előterjesztésben 2.850.000 ft+áfa összeggel szerepelnek az automata árak.

III. Üzemeltetési költségek

Szükséges az üzemeltetés összegét is felülvizsgálni, mert változóak az egy automata/üzemeltetési költségek havi díjai. Meg lehet állapítani, hogy más önkormányzatok havi díjai alacsonyabbak. Szükséges megvizsgálni, hogy az előterjesztésben az üzemeltetési és karbantartási feladatok között van-e átfedés.

Érdemes még ideidézni a jegyzői Jogi kabinet véleményét:

Figyelemmel a Gazdasági Osztály véleményére, felmerül, hogy a Kbt. 28. § (2) bekezdésének megfelelően került-e megállapításra a becsült érték.

 

Petrocellivel élve nincs több kérdésem, a Gazdasági Osztály finoman rákérdez minden kínos és vállalhatatlanul gyanús pontra. (fura egybeesésként a Gazdasági osztály vezetője épp most mondott fel,  nemrég felállt a közbeszerzési referensünk, pár napja elment a hatósági osztály vezetője, és persze jegyzőnk sincs)  Tán még csak egy: a parkolóórák elvárt műszaki paraméterek között színes LCD képernyő és teljes klaviatúra szerepel. Vajon tényleg szükséges ez?

Erős a gyanúm, hogy ez a milliárdos kiadás, beruházás sosem térülne meg számunkra,  (nincs megtérülési számítás csatolva) ugyanakkor biztos vagyok benne, hogy valakik irtó jól járnának a fölöslegesen luxus automaták beépítésével, a havi 80e Ft / automata/hó áron a többszörösen túlárazott üzemeltetéssel, illetve a számunkra előnytelen finanszírozási konstrukcióval.

Az Angol utcai telkeink "hasznosítása"

Hasonlóan zűrös a karakán polgármesteri vétó miatt vissza kerülő telek ügy, az "ingatlanfejlesztés-hasznosítás" anyag. Az új, módosított szerződés-tervezetet máig nem kaptuk meg, azaz feltehetőleg helyben kerül kiosztásra, ami a KK (különösen kínos)  anyagok esetén a  Papcsák korszakban is megszokott része volt a szokásos maszatolásnak, kész helyzet elé állításnak. Egy ilyen nagyságrendű ügyben - ha felelősen akar dönteni -  egy képviselőnek érdemes lenne jogásszal konzultálnia, a szerződést átnézetnie, ehhez képest ott egy gyors átolvasás után kell szavazni.

4300 négyzetméter telek L2-es övezetben, 3.5-ös szintterületi mutatóval. 120 lakás építhető rá.  Vajon mennyit érhet, ha meg sem próbáljuk eladni?

Az Angol utca 55. 57. 59. telkeinket a szocialista vezetésű gazdasági kabinet, (vezetője Hajdu alpolgármester maga is ingatlan hasznosítással-fejlesztéssel foglalkozott régebben, ahogy Tóth Csaba a zuglói MSZP elnöke is) ugyanis nem eladni akarta, hanem lakásokért elcserélni.Az előterjesztés szerint a telkek nem jól eladhatóak, bár mostanában meg sem próbáltuk, pedig  a CSOK bevezetése óta csak úgy pezseg az ingatlanpiac.

Az összesen 4300 négyzetméternyi telekre 120 lakás építhető, így egy hozzávetőleg 3 milliárdos bizniszre van kilátása a szerencsés beruházónak. A június 21-i testületi ülésen a lassan már megszokott MSZP-Fidesz szavazatokkal ment át az előterjesztés. Mondhatni van az a pénz, ami bármekkora politikai, ideológiai árkot betemet. A polgármesteri vétó szerencsére nem maradt el. Egy rövid rész a háromoldalas jogi érveléssel alátámasztott polgármesteri vétóból.

Kohn bácsi erre mondta volna, hogy ügyes. A teljes polgármesteri levél legalább olvasható.

A zuglói önkormányzatnak először a meglévő 2600 önkormányzati lakását kéne rendbe tennie és nem vadonatúj lakásokat szereznie. Hisz azok szociális lakásként nem használhatóak, a bérbeadás jelentős értékcsökkenést okoz már az első nap. Ezért én az ülésen módosítóként a telkek egyszerű pályázati úton való készpénzes licitálásos útján való értékesítését fogom javasolni. Az önkormányzatnak az intézményeinek felújításához készpénzre van szüksége, és nem három év múlva kapott, (vagy kézen közön eltűnő, soha meg nem érkező)  esetleg kiadható, vagy eladható lakásokra. A telkek a kapott értékbecslés szerint is 457 milliót érnek, de erős a gyanúm, hogy valójában harmadéval is többet, melyet egy jó árveréssel realizálni is tudunk.

Napirendi pont lesz még a HUNGAST közétkeztetési szerződés meghosszabbítása, és a zöldterületek, közút fenntartás közbeszerzéseinek kiírása is. A HUNGAST a Fideszes Bánki Erikhez köthető, évi 1.3 milliárdos összegű szerződés,  míg a zöldterületek, közutak fenntartása összességében évi 5-700 milliós biznisz, melyet 5 évre akarnak megkötni, és amelyet a szocialista vezetésű Városgazdálkodási Zrt  fog bonyolítani. Biznisz is usual.

Napi piacrajáróként látom, hogy kerületi lakosok, nyugdíjasok, mamák álldogállnak reménytenül hosszú perekig a Csömöri út - Lőcsei utca sarkán, próbálnak átkelni a Bosnyák téri piacra menet. A zebra évekkel ezelőtt láthatatlanná kopott. Az átkelést különösen veszélyessé teszik a visszaforduló buszok, és a kétszer két sáv, mert a második sávban jövő autós gyakorta akkor sem áll meg, ha a másik sávban már megállt a társa.

Autósként pedig tudom, mennyire nem lehet látni egy lekopott zebrát, mennyire nem érzi olyankor az ember, hogy ott meg kéne állnia. Ezzel ellentétben egy foszforeszkálóan fehér zebra szinte fizikai akadályként tornyosul elénk, kényszeríti az autóst, hogy megálljon, elsőbbséget adjon, - ahogy ez amúgy a KRESZ szerint kutyakötelességünk lenne. Esőben, szürkületben különösen láthatatlan egy ilyen lekopott gyalogátkelő.

Amúgy meggyőződésem, hogy az ilyen apró, de életbevágó dolgoktól lesz élhető, lakható hely Zugló, és  amelyeket képviselőkként kötelességünk észrevenni, és nem kell több, mint odafigyelés, kis utánajárás a  megoldásukhoz.

A zebra az autósnak láthatatlan, nem segíti a gyalogost, sőt hamis biztonságérzett kelt.

A Róna utca Thököy út sarkon szintén nagyon kopott a zebra

Ma levelet írtam a BKK Közút igazgatójának, hogy fessék újra a zebrákat. Tavaly kérésemre pár nap alatt rendbe tették a Hermina út - Ajtósi Dűrer sarki zebrákat, remélem most is gyorsan cselekszenek.Felhívtam a figyelmet az Egressy út - Kövér lajos utca sarkán hiányzó zebra kiépítésének szükségességére is.

Várnai <varnai.laszlo14@gmail.com>	20:08 (1 órája)
címzett: kornel.almassy

Tisztelt Hivatal!

 

Alulírott Moldoványi Zsolt, mint a 1146 Budapest, Thököly út 150. közös képviselője és egyben tulajdonosaként az alábbi ügyekben fordulok a hivatalukhoz.

 

1.

A társasházban több tulajdonos panaszolja, hogy most már állandóan a ház tövében hajléktalanok telepedtek le.

Miközben a közösség feladata gondoskodni az épület előtti közterület tisztántartásáról, addig az oda települt hajléktalanok odavizelnek, szemetelnek, csikket és a sörös dobozokat elszórják, az üzletek forgalmát és az ingatlanaink megítélését lerontják.

Megítélésünk szerint az itt tartózkodásuk már meghaladja a közterület rendeltetésszerű használatát és közösségünknek kárt okoz. Így akár birtokvédelem keretében szíveskedjenek intézkedni az eltessékelésükről.

 

2.

Ugyanilyen problémánk a Varsó utca irányában az épület előtt lévő fák gondozatlansága. A fák tövében a gaz és vadhajtások derékig érnek. A lelógó nagyobb ágak, gallyak alatt már csak lehajolva lehet közlekedni.

A közelmúlt táblával jelezve beharangozták a terület megújítását, amit örömmel vettünk. Azonban ez nem indokolja a terület átépítésig történő elhanyagolását.

Kérem a hivatalt, hogy a fák tövét hajtás- és gyom mentesíteni szíveskedjenek és a lelógó ágakat, gallyakat legalább 4 méter  magasságig felmetszeni szíveskedjenek.

 

3.

Már többször bejelentettük, hogy a Kövér Lajos u. – Thököly út és Bosnyák utca közötti szakaszán 30cm mély gödör tátong  évek óta – amit jelenleg az ott lakók homokkal próbálnak feltölteni elkerülendő a nagyobb balesetet – esőzés idején nem észlelhető. Azonban intézkedés nem történt.

De ugyanilyen probléma a Kövér Lajos utca 45-47. valamint a Kövér Lajos utca és Szugló utca sarkán a Sportcentrum előtt szintén évek óta álló gödrök.

 

4.

Ugyanilyen gond a Columbus és a Laky Adolf utca közötti szakasz a Gyarmat utcában, mely szerint szintén évek óta hatalmas kátyúk tátonganak.

Kérem intézkedésüket, hogy ezek a gödrök minél előbb javításra kerüljenek.

 

5.

Közelmúltban észleltük, hogy behajtani tilos táblát helyeztek el a Róna utcáról a benzinkút felől érkező, balra a Varsó utca irányába bekanyarodni kívánó autósok részére, ezzel jelentős többletvárakozásra kényszerítve az autósokat, mivel ilyenkor tovább kell haladniuk a Thököly úton áthajtva, majd ott visszafordulva, sok esetben újabb lámpa várással tudnak bejutni a Varsó utcába.

Ez nemcsak ésszerűtlen de bosszantó is, kérjük a tábla eltávolítását és a közvetlen bekanyarodás lehetőségének biztosítását.

 

6.

A Thököly úton a Bosnyák tér felől haladva a Róna utca irányába, lehetőség van balra kanyarodva a Kövér Lajos utcába behajtani.

Ezen a ponton szaggatott vonal jelzi a befordulás lehetőségét. A legutóbbi felújítás során olyan rossz minőségű festékkel festették fel, hogy időközben szinte teljesen lekopott a szaggatott felfestés. Kérem ennek felfrissítését.

 

7.

Már 2012. óta várjuk, hogy zebrát alakítsanak ki a Kövér Lajos u. – Szugló utca sarkán, a Szugló utcán áthaladni kívánók részére.

Korábban arra hivatkoztak, hogy egy zebra kialakításának előfeltétele a járda szegélyek süllyesztése, megfelelő világítás elhelyezése és ennek a tervezési, előkészítési folyamata több évet vesz igénybe.

A tények kedvéért megjegyzem: az utca világítás szinte a saroknál található, a járdaszegély eredendően süllyesztett, így a zebra kialakításának magyarázatbeli akadálya valójában nem áll fenn. A vakoknak elhelyezendő útburkolatok kialakítása gyakorlati tapasztalatból tudom, hogy néhány tízezer Ft-ból kivitelezhető, de százezer Ft-ot biztos nem halad meg.

Talán nem kérek elvárhatatlant, hogy ezt a zebra kialakítást, 2015. szeptember 1-ig a tanév kezdetére legyenek szívesek kivitelezni.

A három éve húzódó ígéretek miatt – amennyiben erre nem lesz szeptember 1-ig intézkedés – úgy további levelezgetés nélkül,

büntető feljelentést fogok tenni.

 

8.

Ugyanilyen problémakör az Egressy út – Kövér Lajos utca sarkán a Herman Ottó általános iskola előtti zebra, ahol az utósok rendre  nem tartják be a KRESZ szerinti sebesség korlátozó előírást és/vagy megállási kötelezettségüket. Sok esetben a szülők nem merik  átengedni még a zebrán sem a gyermekeiket. Szükségesnek tartjuk a zebra mindkét oldalán elhelyezni egy sebességmérő és kijelző LED-es világító táblát. (Megjegyzem ezen az útszakaszon troli is közlekedik, tízből legfeljebb egy lassít a zebra előtt.)

Ugyanez a probléma mondható el a Szugló utca – Angol utca sarkán az iskola előtti zebra vonatkozásában is.

 

9.

Tisztelettel kérjük, hogy a Kövér Lajos u. 62. sz. és a Bosnyák u. 8. (üres telek), tulajdonosait szíveskedjenek felszólítani, az ingatlan rendezésére, gazmentesítésére.

A Kövér Lajos u. 62. sz. ingatlan kerítését már teljesen benőtte a növényzet, a közlekedést zavarja, az ingatlanokat a tulajdonosa szándékosan elhanyagolja (védett jellege ellenére) oda hajléktalanok települtek be, akiknek semmilyen higiéniai feltétele nem biztosított. Az oda betelepült és elszaporodott rágcsálók rendszeresen látogatják a szomszédos házak területét, veszélyeztetve az ott élők egészségét.

Hasonló jellegű problémánk, a Bosnyák utca 16. szám (szintén üres telek), melyre a közelmúltban több száz köbméternyi homokot, földet és egyéb törmeléket raktak le, ami nemcsak az utcaképet rombolja, de minden bizonnyal engedélyköteles is.

Kérjük az ügy kivizsgálását a terület tereprendezését kikényszeríteni a tulajdonostól.

A környező utcákat az odajáró billencses autók szinte lepusztították, a fekvőrendőröket megsüllyesztik és a szennyezést maguk után rendre nem takarítják.

 

10.

Örömmel tapasztaljuk, hogy az önkormányzat egy apró takarítógéppel folyamatosan takarítja a járdafelületeket. Azonban az utóbbi időben rendszeresen tapasztaljuk, hogy a takarítógép nyomában olajfolt marad a járdafelületeken, díszburkolatokon.

Kérjük a gép javítását, a javításig a használatból való kivonását.

 

 

Végezetül, kerületünket alapvetően (elhelyezkedése és városszerkezeti szempontból) a XI. és a III. kerülettel tudnám összehasonlítani.

Bosszantónak sőt felháborítónak tartom azt a minőségi és értékrendbeli elmaradást, ami Zuglót jellemzi az előbb említett másik két kerülethez viszonyítva, az elmúlt húsz év fejlődését alapul véve.

Mint közös képviselet, mind a három kerületben kezelünk társasházat és/vagy tulajdonnal is rendelkezünk és évről-évre érzékeljük a leszakadást.

Ideje lenne az értékrendjükön változtatni és mintát venni a fent említett kerületektől.

10-15 évvel ezelőtt Zuglóban lakni vagy lakást vásárolni sikkes volt. Mára a XIII. kerület is megelőzte Zuglót. Az általunk kezelt kb. 2000 ingatlan 1-1,5 évnyi ingatlan áremelkedéséből legkevesebbet Zugló profitálta az említett kerületekhez képest. Ez szégyen és gyalázat, alapvetően úgy gondolom, hogy a kerület vezetését a munkásságuk eredménye tükrözi. Tisztelettel kérem, hogy a fenti levelemre pontokba szedve, nem bő lére eresztve, elsősorban határidők megjelölésével (amikorra elkészülnek) szíveskedjenek válaszolni, a számon kérhetőség terhe és a felelős személy/személyek megjelölése mellett.

Intézkedésüket előre is köszönöm.

 

Üdvözlettel

Moldoványi Zsolt

közös képviselő