Zuglóban egy négy éve készült felmérés szerint, több, mint 55 busz és villamos megállójában nincs utasváró. Elfogadom, ezek egy része leginkább a belváros felől érkező járművek leszállóhelyei, amelyekben senki nem várakozik. Van azonban számos megálló, melyekben semmi nem védi esőtől, széltől az akár 10-15 percig ott ácsorgót, nincs egy szék, melyre leülhet egy nyugdíjas, egy kismama, egy kisgyereket ölében tartó. Egy XXI. századi európai fővárosban ne telne ilyesmire?
Valójában ez nem pénz, hanem döntéshozói figyelem, akarat, szándék kérdése. A politikusok, legyenek azok kerületi, fővárosi, ne adj isten parlamenti képviselők és családtagjaik leginkább Budán élnek és autóval járnak, buszmegállókban várakozásról nincs személyes megélt tapasztalatuk.
A Mexikói úti 5-ös busz megállókban sincs utasváró. A Korong utcai megálló különösen problémás, itt az évtizedek óta használaton kívüli villamossín miatt szűk, 80 centis, teljesen szabálytalan járdára a leszállás is balesetveszélyes. És különösen problémás, balesetveszélyes a számos kerekesszékes embernek, akik a sarki Mozgásjavító Iskolába érkeznek.
A le és felszállók rendszeresen lépnek le a szűk járdáról, botlanak meg, esnek el a sínekben.
Az már csak a napi rutin része, mondhatni megszoktuk, hogy Mexikói úton hetvennel elszáguldó autók sárral-vízzel borítják be a szűk járdán toporgókat.
2016-ban egyszer már nekifutottam az ügynek, remek kifogásokkal teli válaszleveleket írt a BKV, a JC Decaux cég emberével még helyszíni szemlét is tartottunk. A fővárosban történő változás után, 2018. decemberében újabb kört futottam, de a valaha a zuglói önkormányzatban dolgozó, azóta a BKK felügyelőbizottságában állást kapó, tanácsadóvá előlépő emberek is lepattintottak... (vasúthatósági engedély kell, nagyon komplex, nincs pénz...)
Azóta csak hat év telt el, nem csoda, hogy a főváros vezetőinek egy utasvárót nem sikerült megoldaniuk. ( a kínaiak ez alatt embert küldtek az űrbe és űrállomást építettek nekik odafent...)
Az Erzsébet Királyné utcai megálló. Itt szállnak át 70-es troliról, 1-es villamosról, a 3-as, 69-es villamosról az 5-ös buszra. Se a belváros se a Rákospalota felé tartó megállóban nincs utasváró... hadd ázzanak a népek. A nagyforgalmú gyalogos aluljárót rendszeresen kifesti a Civilzugló Egyesület, de utasjáró építésébe eddig még nem kezdtünk bele...
Most azonban újra felcsillant a remény, hisz a zuglói önkormányzat a sok panasz okán megtervezteti a megálló kiszélesítését. Innen már csak egy merész gondolatkísérlet, hogy akár utasváró is kerülhet a megállóhoz.
És ha már lesz utasváró akkor legyen érdekes is. Adjon valami helytörténeti érdekességet, plusz kulturális hozzáadott értéket. A spanyolviaszt már feltalálták Budán. "018 őszén az Attila úton adták át a Budavári Önkormányzat által tervezett Gondolatmegállót. Ez a Krisztinavárosban valaha élő írók hangultos, rövid idézeteivel mesél a környékről, annak szeretetéről, hangulatról. Márai Sándor, Nemes Nagy Ágnes, Szabó Dezső mesél a környékről.
Gondolatmegálló az 5-ös busz Attila úti megállójában.
Miért ne lehetne nekünk is ilyenünk?
Íróból, költőből Zuglóban is éltek épp elegen: a Korong utca 6-ban élt 1933-36 között József Attila. Itt, egy hideg manzárdszobában írta életműve legerősebb verseit. A helytörténet iránt érdeklődőknek: itt volt a szolnoki vonal mentén a vasúti fordítókorong, mely visszfordította a mozdonyokat a Nyugati pályaudvar felé. (épp oda, a kis manzárdablakra néz a hálószoba ablakunk, elég inspiráló)
Vasútnál lakom. Erre sok
vonat jön-megy és el-elnézem,
hogy’ szállnak fényes ablakok
a lengedező szösz-sötétben.
Igy iramlanak örök éjben
kivilágított nappalok
s én állok minden fülke-fényben,
én könyöklök és hallgatok.
És itt, az Erzsébet Királyné út 11-ben élt Hamvas Béla, Magyarország méltatlanul elfeledett írója, filozófusa a Bor filozófiájának szerzője.
Két házzal odébb a Columbus utcában élt, alkotott 1945-től 2001-ig, haláláig G Dénes György, Zsüti népszerű dalszerző. Szintén a Columbus utcában élt Huszárik Zoltán filmrendező, a Szinbád rendezője.
A novemberi testületi ülésre előterjesztést adtam be, hogy a fővárossal közösen tervezzük meg és építsük meg a két utasvárót budai gondolatmegállóhoz hasonlóan. Remélem támogatásra talál a testületben!
Halkam jegyzem meg egyik fenti művészről sincs a kerületben utca, tér elnevezve, ahogy nincs szobruk sem. Mint ahogy Zugló állandó helytörténeti kiállítóhelye sem valósult meg bár 2019. februárjában, több mint három éve döntöttünk a létrehozásáról.
