Sikerül-az őszi esőkig elintézni, hogy utasvárók kerüljenek az 5-ös busz négy zuglói buszmegállójába? Íme az első kör, ahogy az várható volt, a BKV, a főváros lepattintó, egymásra mutogató, lepattintó válaszai. Röviden: a BKV már nem telepít utasvárókat, a főváros forráshiányra hivatkozik, amúgy is egy magáncégnek adta a jogot, de azok már kimerítették a keretüket. A zuglói önkormányzat ha akar telepíthet, de az önkormányzat szerint ez nem kerületi hatáskör.
Júniusban levélben kerestem meg a BKV-t, íme a válaszuk.
Tisztelt Várnai László Úr!
Társaságunkhoz érkezett alábbi elektronikus levelére hivatkozással szakterületi illetékességből a következő választ adom.
Az Ön által jelzett 5-ös autóbusz vonal üzemeltetését a BKK Zrt. megrendelése alapján Társaságunk végzi. Amennyiben a jelenleg érvényes menetrenddel (pl. járatsűrítési igény) kapcsolatban észrevétele van, úgy kérjük szíveskedjen az ügyben illetékes BKK Zrt.–t megkeresni.
A Korong utcai megállóhely utasforgalma és az egyéb – Ön által is felvetett – körülmények alapján indokolt lehet egy, az utazóközönség számára komfortosabb megoldás, de a megállóhely jelenlegi kialakítása nem alkalmas fedett utasváró létesítésére. Amennyiben a megállóhely mögötti terület – ami jelenleg nem használt villamos pálya – jövőbeni sorsáról döntés születik, úgy erre a területre kezdeményezzük fedett utasváró kialakítását. Az Erzsébet királyné úti megálló esetében – önkormányzati tulajdonú területen, amennyiben indokolt – a helyi önkormányzat létesíthet fedett utasvárót, melyhez a szakmai támogatást Társaságunk és a BKK Zrt. is biztosítja. A BKV Zrt.-nek jelenleg nincs lehetősége új utasváró kihelyezésére.
Köszönjük észrevételét, egyben kérjük tájékoztatásunk szíves elfogadását.
Üdvözlettel:
Stark Attila osztályvezető
Autóbusz és Trolibusz Üzemeltetési Igazgatóság
Forgalmi és Műszaki Főosztály
Üzemeltetés-támogatási Osztály
És íme a főváros a kerületnek írt lepattintó válasza:
Most az általuk hivatkozott JC Decaux Kft-t kértem az utasvárók telepítésére, és levelemet megkapta a BKK illetékese is. Kíváncsian várjuk válaszukat, de leginkább az utasvárók telepítését.Remélem egy magáncég rugalmasabb, mint az állami cégek. (még több helyre tudnak kitenni állami Tudta?plakátokat)
A Korong utcai nem egészen egy méter széles megálló nem felel meg a megállókra vonatkozó kötelező 1,5 méter széles rendeletnek. A keskeny járda életveszélyes, a gyerekek lelépnek róla, a nagy sebességgel hajtó járművek elsodorhatják az ott várakozókat, az ösztönösen hátralépők elesnek a sínekben. még egy babakocsi sem fér el. Esőben az elrobogó járművek borítják be nyakig vízzel, sárral a várakozókat.
A BKV részéről különösen abszurd és álságos a 67-es villamos pályájára hivatkozni, hisz azt már maga a főváros is számtalan helyen, pl. a Thököly út Hungária sarkon, sőt nemrégiben az Erzsébet Királyé út Mexikói út sarkán is felszedte. Az utasvárók kihelyezése amúgy a sínek ideiglenes, sérülés nélküli és bármikor visszabontható leaszfaltozásával megoldható lenne, mint ahogy a 7-es buszok megállóit is a sínekre tette a BKV a Thököly úton.
Magam részéről azt gondolom, egy európai fővárosban a XXI. század elején (ilyen bérlet és jegyárak mellett) alapvető és természetes elvárás, hogy minden megállóban legyen eső, szél ellen védő tető, és legyen néhány az eső ellen is védett ülőalkalmatosság, ahová a 10-15 perces várakozás idejére le lehet ülni. Őszintén szólva nem is értem, hogy lehet ma már enélkül buszmegállót telepíteni.
Természetesen ha a Fővárossal nem boldogulunk a kerületben is elő fogom terjeszteni az utasvárók létesítését, és ha muszáj előbb-utóbb megépíti maga a Civilzugló Egyesület. Max. a BKV - a MÁV bölcsességét követve - majd kéri az eredeti állapot helyreállítását. Lehetetlen nincs, csak tehetetlen.
Itt már az útban lévő sínre is lehetetlen hivatkozni, hisz azt ők maguk bontották el tavaly. Az Erzsébet királyné úti megállók különösen sok ember által használtak, hisz itt szállnak át az 1-es, 3-as, 69-es villamosról, 70-es troliról.
Kérem, ha a kerületben máshol is van megálló utasváró nélkül, írjátok meg, megpróbálunk ott is lépni.
