Mint zuglói lakos minden alkalommal szomorúan sétálok el a Teleki Blanka gimnázium és a vele egy épületben lévő Angol-magyar Kéttannyelvű Iskolák patinás, műemlékvédelem alatt álló épületei előtt. A bejárataik kb. 2013. óta felállványozva, belül kerítés keríti körbe a fal mentét, elvéve a diákoktól az udvar jelentős részét, hogy a le- lezuhanó pártázat,  homlokzatdarabok agyon ne csapjanak egy gyereket. A Városliget sarkán álló, valaha gyönyörű szecessziós épület Zugló és a főváros, Magyarország szégyene. 

Bár ez kívülről kevésbé látszik, hasonlóan siralmas állapotú a közeli Szent István Gimnázium födémje, tetőszerkezete. A beázások rendszeresek, milliárdos nagyságrendű felújítást már évtizede halasztgatják. 

A tanár és diák sztrájokok rámutatnak a bérezés, és az oktatás tartalmi területén lévő súlyos problémákra, de kevés szó esik a tnítási helyszínekről. Mint tudvalevő 2013-ban az önkormányzatoknak az épületek üzemeltetését is át kellett adniuk az államnak, bár a tulajdonjog az önkormányzaté maradt. Zugló tucatnyi általános iskolát és 5 gimnáziumot adott át üzemeltetésre az államnak. 

Köztük a Teleki  Blanka Gimnáziumot.

A tetőről az esővíz a szecessziós pártázat mögött egyből az épület födémjét, falait áztatja. A vakolat harmada évtizede óta mállik, az balakok lemázolását sem végzik el, így azok javíthatatlanná korhadnak.

Bár az önkormányzatok messze nem voltak tökéletes gazdák, de a helyzet most még rosszabb. Tapasztalatom szerint az iskolaépületek nem kapnak a tankerületben, az Oktatási  Belügyminisztériumban elég figyelmet, kellő ráfordítást, pedig a sorra elmaradó felújítások, karbantartás, az állagmegóvás - melyet amúgy még a magánház tulajdonosok számára is törvényi kötelezettség -  szintén a Tankerületek, az állam dolga lenne. Mondani sem kell az elmaradó felújítások egyre halmozód műszaki problémákat okoznak, és a költségek pedig meghatványozódnak. Arról nem is beszélve, hogy egy beázó, huzatos, penészes falú tanteremben tanulni nem éppen kellemes. A rossz műszaki állapotú épületek, (negyvenéves kazánok, radiátorok, húzó, hiányos ablaktáblák) kifűtése pedig iszonyű költség az állam, azaz mindannyiunk számára.

Két hete kérdéseket tettem a fel a Középpesti Tankerületi Igazgatóságnak,  hogy tájékoztasson, mely épületünkben milyen felújítások, karbantartások történtek az elmúlt három évben. Az adatszolgáltatás határideje lassan lejár.

László Várnai <varnai.laszlo14@gmail.com>	nov. 19., Szo 19:54 (13 nappal ezelőtt)
címzett: kozeppest

A kérdések szomorú apropóját a szintén a Hermina úton lévő, lassan elkészülő Roheim villa adja, melyre  közel hat milliárd forintot költött az állam. A 2200 nm-es épületet a 12 fős Corvin-lánc testület kapja.  (a cikk nem írja, de az épület mozgássárült gyerekek bentlakásos otthona volt, míg ki nem tették őket) A ligetre, a ráadásul meg sem valósuló, felesleges épületek tervezésére költött milliárdokról ne is beszéljünk. Elképzeni sem tudom milyen elegáns, stílusos felújítást, új padokat, udvart, stb. kaphatott volna a két zuglói gimnázium és az általános iskola hasonló összegből. 

2016 óta próbálom elérni, hogy kerüljenek kiszélesítésre a járdák és  épüljenek utavárók az 5-ös busz Mexikói úti és Erzsébet királyné úti szakaszán. Próbákoztam tehát már Tarlós idejében, egy informális körrel a Karácsony féle fBKK-val és most Zugló önkormányzatánál. Mindhiába.

Hogy miért van szükség a járdák kiszélesítésére és utasvárók építésére azt normális, tömegközlekedést használó városlakóknak nem is kell magyarázni, de két kép segíthet még a kizárólag szolgálati autóval járó polgármestereknek és képviselőknek is. 

Esős, latyakos időben a járművek sárral, vízzel borítják be a szűk járdát, hátralépni csak a sínek, betontalpfák közé lehet, az elesés, megbotlás garantált.  A megállóban 10-15 percet kell várni esőben szélben, leülni sincs hová, nyáron pedig árnyék sincs. Nincs olyan vidéki település, ahol ne tenne meg ennyit a település vezetése az ott élőkért.

A Korong utcai megállóban szállnak le-, fel a Mozgásjavító Iskolába érkezők, nekik kifejezetten sok küszködést okoz a szűk járda. A buszról lenyíló rámpáról egyenesen a sínek közé gurul a tolókocsi.

Hogy a dolog izgalmasabb, kreatívabb legyen, a Budavári Önkormányzat gondolatmegállóját megirigyelve, (lemásolva)  hasonló megállók létesítésére tettem javaslatot az Erzsébet királyné úti és a Korong utcai megállókra. Ha a polgármester és a képviselők nem is,  környékbeliek tudják, itt a Korong utcában lakott József Attila, a Columbus utcában pedig Hamvas Béla, G Dénes György, Huszárik Zoltán, idézni tehát Herminamezőn is lenne kitől.

Gondolatmegálló az 5-ös busz Attila utcai megállójában. Készítette a Budavári Önkormányzat 2017-ben.

A műszaki tartalmat, az esetleges Főváros - BKK - J C Decaux, - Zugló önkormányzat közti bürokratikus útvesztőben az előrejutást, a munka-, és költségmegosztást  így már kitalálni sem kell, egyszerűen lemásolható a Vizivárosi megálló megvalósulásának modellje.

Az előterjesztés határozatában a jegyzői javaslatot szó szerint vettem át, nehogy még jogi kifogással élhessenek. Kérésükre nem is került bele az eredetileg írt konkrét anyagi  elköteleződés. Megjegyzem, a max. pár millió forintos költség filléres nagyságrend a 35 milliárdos költségvetésünkben, hasonló összegeket mindenféle testületi döntés nélkül szórnak szét, osztanak ki haveroknak, polgármesteri tévébe, rádióbajárásra. Ime a határozati javaslat:

Budapest Főváros XIV. Kerület Zugló Önkormányzata Képviselő-testülete.../2022. (XI.24.) önkormányzati határozata a Korong utcai és Erzsébet Királyné utcai buszmegállókban Gondolatmegállók kialakításáról

Budapest Főváros XIV. Kerület Zugló Önkormányzata Képviselő-testülete úgy dönt, hogy

- felkéri a Polgármestert az 5-ös busz kettő, a Korong utcai és Erzsébet Királyné utcai, belváros felé tartó megállójában elhelyezhető utasvárók megépítéséről Budapest Főváros Önkormányzatával és a társszervekkel történő egyeztetésre és arra, hogy a szükséges zuglói forrásról tájékoztassa a Képviselő-testületet.

Határidő: 30 nap, Felelős: Horváth Csaba polgármester (a Főmérnökség útján)

- amennyiben az egyeztetés alapján az utasvárók megvalósíthatók, úgy 2023. év folyamán az egyeztetés eredményétől függően megvalósítja az utasvárókat, azok tartalmi és grafikai elemeit a környéken élő/élt írók, költők, művészek arcképeinek, verseinek, írásainak ábrázolásával Zugló Önkormányzata megtervezi, az ehhez szükséges forrást a költségvetés kondíciójának függvényében biztosítja.

Határidő: 2023. június 1.

Felelős: Horváth Csaba polgármester (a Főmérnökség és a Zuglói Zrt. útján)

Tehát a határozati javaslatba az általam eredetileg javasolt "dönt, hogy a szükségs összeg bekerüljön a 2023-as költségvetésbe" sor helyett jegyzői javaslatra a "az ehhez szükséges forrást a költségvetés kondíciójának függvényében biztosítja"  feltételes mondat került. 

Ennek ellenére a képviselők, az egy Bitskey Bence kivételével leszavazták, nem támogatták az előterjesztést. A vita itt a 23. napirendi pontnál megnézhető. Tanulságos. 

A polgármester, amikor egy-egy döntésük kapcsán kritikával élek, gyakran azzal, az amúgy irreleváns érvvel vág vissza, hogy miért csak a kritika, miért nincs pozitív javaslatom. Most, amikor egy teljesen egyszerű, építő, nehezen vitatható dologra teszek javaslatot azt pedig tudatosan gáncsolják el. Megjegyzem, a novemberi testületi ülésre beadott másik előterjesztésemet, mely egy Építészeti munkacsoport létrehozásáról, az építési szabályzat felülvizsgálásáról   döntött volna szintén leszavazták. (Erről az igen jelentős ügyről a következő blogposztban írok) 

Azt tán még meg is értem, hogy a koalíciós partnereit lekezelő, alpolgármestert fegyelmező,  magát politikai légüres térbe navigáló polgármester, ha már saját kulturális építő ötlete nincs, (az egy városközpont álmon kívül) miért gátol mindent és gáncsol mindenki mást. De hogy az elméletileg szövetséges többi képviselő, a Momentum, a DK miért teszi ugyanezt azt fel nem foghatom, különösen, hogy a nyáron a mi egy,  szükséges minősített többséget adó szavazatunkat megkapták a ZVK Zrt. igazgatójának leváltásához és a polgármesteri ellenkezés ellenére az ő szívüknek kedves igazgató kinevezéséhez. És akkor cserébe leszavazzák az utasvárókat..?