Budapesten gyakran vezet balesetekhez, hogy a sávok felfestései  elkoptak, különösen esőben, este nem láthatóak. A gyalogosokra különösen veszélyesek a lekopott zebrák, az autósok számára láthatatlan gyalogátkelőhelyek. 

Az eltűnő, rossz minőségű, hamar lekopó felfestés miatt a gyalogátkelőhelyek az autósok számára nem érzékelhetőek, nincs ami tudatosítsa bennük, hogy itt nem az övék az elsőbbség. Míg más országokban fantáziadús módokon próbálják lassításra bírni az autósokat, nálunk még a meglévő zebrák felfestését is képtelenek fenntartani. Kicsi a keret. 

A gyalogátkelőhelyeken gázolás, a gyalogosok veszélyeztetése egyre gyakoribb, ráadásul a rendőrség sem veszi túl komolyan a gyalogosok védelmét, csak akkor jelenik meg, ha már bekövetkezett a baj és helyszínelni kell.

Ma - miután eddigi bejelentéseimet ( Hermina - Ajtósi sarok  )  Bosnyák tér mindig gyorsan megoldották -  újabb három zuglói kereszteződés ügyében tettem bejelentést, külön levélben és telefonon kértem a Budapest Közút igazgatójának intézkedését és javasoltam neki, hogy mi, a Civilzugló Egyesület rutinos festőkként szívesen partnerek vagyunk egyedi zebrák kitalálásában, felfestésében.

A Vezér út - Egressy  út sarkon mind a négy zebra eltűnt. A közeli idősek otthona miatt sok az öreg, itt a strand, az Adria lakótelep és az új folyamatosan bővülő lakóparkok, a Paskál, Cordia miatt sok a gyerek is.

A Thököly út - Róna utca sarok, mindkettő Zugló főere. Buszkaravánok, a megállókhoz átfutók plusz veszélyforrás.  A Thökölyn felfestett kerékpárút idáig tart, innentől szublimáljanak a bringások.

Az Erzsébet királyné út -  Miskolci út kereszteződés. A villamos megállósziget roppant szűk, könnyen lesodorják róluk a gyalogosokat, nincs még korlát sem.

László Várnai <varnai.laszlo14@gmail.com>	10:22 (54 perce)
címzett: kornel.almassy

Tisztelt Igazgató úr, kedves Kornél!

A hivatalos bejelentés mellett neked is tovább küldöm három nagy forgalmú zuglói kereszteződésben lévő gyalogátkelőhelyek siralmas képeit. 

A Thököly út Róna sarok, a Vezér út - Egressy sarok, és a Miskolci út - Erzsébet sarok.

A gyalogátkelőhelyek láthatatlanná válása nagyon balesetveszélyes, az autósok nem érzik, hogy e helyek védettek,  itt nem nekik van elsőbbségük, pl. a kanyarodó autók rendre figyelmen kívül hagyják a gyalogosok elsőbbségét e nagy forgalmú sarkokon.

Kérlek, figyeljetek oda, hogy ne javítgassanak, itt-ott odaködöljenek egy kicsit, mert az pár hónap alatt eltűnik,  hanem rendes, összefüggő vastag festékréteget vigyenek fel. Ha már egyszer úgyis kiszállnak...  akkor a festék oda is kerüljön ahová kiutalták.

Barátsággal,

Várnai László

 önkormányzati képviselő

Civilzugló Egyesület

06 70 436 0767

---------- Továbbított levél ----------

Feladó: Budapest Közút Zrt. <no-reply@budapestkozut.hu>
Dátum: 2017. november 30. 10:05
Tárgy: Hibabejelentés visszaigazolás
Címzett: varnai.laszlo14@gmail.c

Végül néhány külföldi példa. Szívesen felfestünk akár ilyet, de szerintem ki tudunk találni jobbakat is : )

Újrafestették a Bosnyák téri zebrákat! A gyalogátkelőhelyek festésének elkopását június végén jelentettem be a BKK Közútnál. 

ilyen lett, ilyen volt:

Valamikor szeptember elején festhették újra, (augusztusban nem jártam a piacon)  a szombati aláírásgűjtéskor vettem észre. A piacon amúgy valóságos sorállás alakult ki, hogy a Vársoliget beépítése elleni petíciónkat támogassák. Fél kilenctől fél 1-ig 400 aláírást gyüjtöttünk. A tavaszhoz képest ma már mindenkiképben van a Múzeum negyedet illetően, a terveket a lakosság 80-90%-a elutasítja.

Azidősebbek is féltik a parkot. Vasárnap a Ligetben a félmaratonon, délután pedig a Kossuth téren gyűjtöttünk aláírást. A nap végére 1500 aláírással lett erősebb a petíció

  Sajnos, mint ez a két hét használat utáni állapot is mutatja,  ez a fújt felfestősdi nem az igazi megoldás ezekre a nagyforgalmú kereszteződésekre, mert fél év alatt szinte teljesen lekopnak. Érdemes -  és feltehetőleg hosszútávon gazdaságosabb is - lenne a például a Németvölgyi úton is használt piros kiemelős és összefüggő vastag rétegből felkent anyagot alkalmazni.

Aki a kerületben gyalog jár rendszeresen küszködik a zebrákon. Láthatatlanok, balesetveszélyesek, töredezettek. Az ember azt remélné, egy felújításkor megoldódnak a problémák, de nem, nálunk ilyenkor újabb akadályokat építenek.

Lakosok hívták fel a figyelmet a  Nagy Lajos villamosvonal felújítása közben létrehozott kis abszurdra, a zebra vonalának kellős közepébe, a járdára telepített új, harmadik oszlopra. Csak annyit mondhatok: Bravó.

A kerületi (fővárosi) zebrák állapota siralmas. A Bosnyák téren naponta tízezrek küszködnek az átkeléskor, rengeteg a piacra járó nyugdíjas, és bár a papcsáki kerületvezetés eddig kb. 900 milliót költött a tér, azaz annak egy kevéssé használt részének leműkövezésére, nem véve figyelembe a főváros javaslatait sem, ezáltal elbukva egy 585 milliós pályázatot, a zebrák maradtak hiányosak, gyalogos járásra alkalmatlanok. Hiába no, egyik polgármester sem gyalog jár.

Természetesen arról nincs statisztika, hogy hány gyalogost ütnek el a rosszul látható zebrák miatt, hányan törik bokájukat, hányan esnek el a töredezett burkolatokon, de biztos vagyok benne hogy sokan. Nemrégiben még babakocsit tolva magam is megtapasztaltam, hogy az átkelés kész küszködés, sok babakocsi, nyugdíjas húzós kocsi megy tönkre a Bosnyák téri és egyéb zebrákon. A rokkantakról nem is beszélve.

A konkrét két eset ügyében ma levelet írtam a főváros illetékeseinek. Optimista vagyok, mivel az Ajtósi Dűrer Hermina út sarkán levelem nyomán napokon belül megoldás született.:

Most, hogy a választásoknak vége és az állami,  önkormányzati avatások, szalagátvágások száma a zéróhoz tendál, hadd hívjam fel egy pici megújulásra én is a figyelmet.

Március  11-én írtam a BKK Közútnak, felhívván a figyelmet a Hermina út Ajtósi Dűrer Sor kereszteződés elhasználódott, láthatatlanná, balesetveszélyessé vált zebráira. Nem kellett hozzá egy hét és megcsinálták. (hogy az én levelemnek mekkora szerepe volt benne, nem tudjuk)

Mindenesetre ilyen volt, ilyen lett! Köszönet érte a környékbeliek, a rengeteg iskola nevében!

Zugló útjai, a Városliget környékének kereszteződései, zebrái iszonyú állapotban vannak, pedig igazán még tél sem volt. A Városliget múzeum negyeddé transzformálásának egyik mindig elhangzó, bár konkrétumokat mellőző ígérete a Liget megújítása. A zuglóiak, a környékbeliek szeretik a Ligetet úgy ahogy van,  nem álmodnak nagyokat, viszont régi álmuk, hogy szeretnének biztonságosan elérni a parkig. Tehát a tenni, a Városligetet megújítani akaróknak kezdésnek ezt az apró megújítást ajánlom. A 150 milliárdos büdzsébe talán belefér. Meglátjuk, mennyi időbe telik e óriás projekt elintézése.

László Várnai varnai.laszlo14@gmail.com
15:13 (0 perce)

címzett: kornel.almassy


Tisztelt Almássy Kornél BKK Közút vezérigazgató úr, kedves Kornél!
 
Szeretném felhívni a figyelmeteket az Ajtósi Dűrer Sor Hermina út sarkán található zebrák állapotára. A zebrák , mint a képen látod láthatatlanná váltak, teljesen lekoptak.
 
A gyalogos átkelőket rendszeresen használják több közeli iskola tanulói, számtalan látássérült a különböző közeli intézményektől, illetve a Ligetbe járó gyerekek és nem messze van a körzeti szakrendelő is.
 
Kérlek, a kereszteződés útburkolati jeleit, felfestéseit soron kívül fessétek újra. Mielőtt gázolás történik.
 
Köszönettel,
Várnai László
önkormányzati képviselő, Zugló