Mint a ZUGLÓI LAPOK május 3-i száma beszámol róla: "Mindent megteszünk azért, hogy az itt lakók egy még élhetőbb Zuglót kapjanak - jelentette ki Papcsák Ferenc polgármester."
Hogy az itt lakó alattvalók öröme teljes legyen, a kerületi Szabad Nép e friss száma öt polgármester arcképpel örvendeztet meg minket, és már a vezércikkhez is - felújításra váró vagy már felújított közterületet illusztrálandó nem tudni - szintén a Kedves Vezető sejtelmes, elégedett félmosolyát közlik. (feltehetően már a kirgizisztáni utazás jár az eszében)
Hogy a zuglói közterületek hogy haladnak, azt nem tudni, a parkolási problémák megoldásán mindenesetre gőzerővel dolgoznak. Itt van mindjárt a polgármesteri parkoló mely folyamatosan a jobbítás szándéka alatt áll, s bár követünk el hibákat, rajta vagyunk, mondhatni a szívünk csücske áll rajta, - ez esetben konkrétan.
Az evolúció mindenesetre folyamatos, és a maga gyermeteg őszinteségében tökéletesen leképezi az önkormányzati belső hatalmi viszonyok változását. Kérem tekintsék meg e kis kor és kórtörténeti képes kiadást!
2010 ősze, a fülkeforradalom után: az új polgármester a forgalom által elzárt területen parkol.
A kerület átvételekor ez az MSZP-SZDSZ által felpingált, a hétköznapi KRESSZ szerint a forgalom elől elzárt területet jelző csíkozású terület várt a polgármesteri, az Egyenlítő Blog szerint 14 milliós, nemluxus Cryslerra.
Mivel e csíkokon egykor maga a gazkorrupt Weinek Leonárd lízingelt kommersz/megaciki Passatja állt, ez érthetően tarthatatlan állapot volt. Levezetek otthonról napi húsz kilométert a SzeretemZuglót kerületig és ezekre a weineki csíkokra lépjek ki?
Mint a kerület egyik első komolyabb beruházása hipp-hopp fel is festették a kék (látens szdsz fan lenne?) megkülönböztető színeket és a háromból egy, az akkori kedvenc polgármester, Kovács Balázs is kaphatott névre szóló helyet. Íme az eredmény:
2011 eleje, a kék korszak kezdete. Bár három alpolgármester volt, parkolóhelyet csak egy kapott.
A nemluxus Crysler aztán hogy hogy nem a Ligetsor Bau ügyvezetőjénél kötött ki, szigorúan nem összefüggésben a cég által tavaly elnyert 700 milliós óvoda felújítási projekttel. A Kubatov féle Fradit és a Pesti Imre által elnökölt Fradi kézilabda csapatát Zuglóhoz hasonlóan támogatja a cég és tulajdonos (lásd HVG háttér). Bár a polgármester elismerte, hogy a Ligetsor Bau Kft. becsapta a kerületet az óvodai közbeszerzési eljárásnál, - azóta újabb megbízást kapott a zuglói vagyonkezelőtől. De erről majd máskor)
Az önkormányzatban nehezen kifüstölhető, újra és újra elharapózó liberális egalitarista morgás után aztán ismét kivonultak a közterületi felfestők, és immár mindhárom alpolgármester kapott regisztrált parkolót - itt, Zuglóban nincs kivételezés!
A polgármester járműve számára azért, - amennyije van, annyit is ér lázári elvén - a kétszeres felület megmaradt, tekintettel a jármű értékére, vagy hátha utánfutóval, (jetski, anyakoca?) netán szippantóssal (cashflow?), vagy Scuddal (elharapózó képviselői ellenkezés?) akarna beállni.
VIP helyek profi felfestéssel. A nemluxus CLS 350 két alpolgármesternyi helyet érdemelt
E parkolói stációnál járt kishazánkban a BLIKK, hogy aztán a szintén nemluxus Mercedes CLS 350 ( listaár 20 milla+, lásd a sajtó összehasonítását a politikusok autóiról) miatt vegye a nép a szájára - újfent igaztalanul - szeretett polgármesterünket. Sehogy sem tudok a kedvükre tenni, mer irigyek, azé!
Most, hogy így belevágtunk a közterület-fejlesztési 
dömpingbe, meg hogy az alpolgármesterek elfogytak, mint az őszi legyek, ismét elindult a festőbrigád.
A parkolóhelyek anonimizálására már csak azért is szükség volt, mert a törvényesség őréből a bőrajtók mögött lassan politikai döntéshozóvá avanzsáló jegyző asszony (lásd CV) számára kilenc millióért vett, listaáron max. 8 millát érő, Fiat Freemont monstrum terepjáró afféle területen kívüli állapotba került, - konkrétan a sóderra sodródott. Hiába a merdzsóval vetekedő méret és presztizs, ha a tulajdonosi bizottság leszavazta a hivatalhoz kerülést és ezzel a személyi használatot. A nevesített JEGYZŐi helyre nem mernek parkolni vele.
A terepjáróval egy időben beszerzett két Fiat Brava egyikét Rozgonyi - afféle kombinált fogóként alkalmazott - közbiztonsági, szociális, kultúrális, adminisztratív funkciókat egyaránt ellátó alpolgármester használja, míg a másik Brava mostanában a meghökkentően sok feladatot és nagy hatalmat begyűjtő, afféle szürke eminenciássá váló polgármesteri kabinet vezető hölgyet szerencsélteti.
Bár a hatályos 5/2013( IV. 16) Gépjármű üzemeltetési Szabályzatunkban főszabályként az áll "hivatalos és üzleti útjaikra", ennek ellenére a jegyző nap mint nap az önkormányzat autójával és pénzén jár haza és vissza a fóti dombra, továbbá az autó hét végén is rendszeresen nála van, miközben a szabályzat B/5. szerint a gépjárműveket a Hivatal telephelyén kell tárolni.
A B pont 3. bekezdése pediglen így szól: A közigazgatási határon kívüli, az un. helyközi közlekedésre hivatalos utazásokat lehetőleg közforgalmú menetrend szerint közlekedő vasúti vagy autóbusz járatokkal kell lebonyolítani.
Ráadásul abszurd módon ezért kellett terepjárót vennünk, - lévén Zugló sík és aszfaltozott vidék, - mert a jegyző asszony a fóti dombon lakik, ahová a személyautó már nem könnyen megy fel...Tán vegyen magának.
Tudni kell, Zugló sem a rendszerváltás előtt sem az utána megélt 22 évben eddig még sosem adott a jegyzőinek autót, és tudomásom szerint nincs olyan kerület, ahol a jegyző számára biztosítanának gépjárművet. Különösen felháborító egy méregdrága, luxus kategóriás gépjármű személyi használata, miközben a kerület az elmúlt években jelentősen vágott a szociális kiadásain, pl. a közalkalmazottak cafeteriáján vagy kommunális adót vet ki.
Hiába, mondhat akármit az ellenzék, a kerület fejlődik, pénz, festék és dombvidék immár nem akadály!
Anonimizált, fontos emberek parkhelye. 2013 május. Két év alatt a harmadik átfestés - vajon mennyibe került eddig és nincs-e fontosabb dolog a kerületben?
Kíváncsian várjuk a további hivatali parkoló fejlesztéseket illetve a blog olvasói között ötletpályázatot hirdetek (komment illetve a varnai.laszlo14@gmail.com címre) a legjobb és legmeghökkentőbb új önkormányzati gépjármű beszerzésekre, a hozzájuk illő parkoló felfestési kombinációkra és mémekre!
