HTML

Napirend utáni monológ

Hogy működik egy önkormányzat? Hogy születnek, és mi motiválja döntéseket egy 123 ezres kerületben, Magyarország 7. legnagyobb "városában" Zuglóban? Mint " új fiú a kupiban" friss képviselőként a Zuglói Önkormányzatban szerzett élményeimet próbálom terápiás céllal kiírni magamból. - írtam blogom indításakor 2010-ben. Ma már, 2015-ben, második ciklusomat töltve a kerület rutinosabb képviselői közé tartozom. Civilként fotós (www.varnailaszlo.hu) és TV szerkesztő vagyok, egy öt éves fiam és egy 25 éves lányom van. Születésem óta Zuglóban élek. A kisföldalatti végállomáshoz tervezett megalomán pláza ellen 2007-ben létrejött Civilzugló Egyesület (civilzuglo.hu) egyik alapítója vagyok. Az egyesület a gyakorlatban mutatja meg a "Gondolkodj globálisan, cselekedj lokálisan!" elvét. A környezetet és épített örökséget védő egyesület sikerrel akadályozta meg a túlépítést, szervezett közösségépítő Herminamezei Napokat és védi Zugló kertvárosi jellegét. Kérlek lájkolj minket a Facebookon! 2009-ben az LMP egyik alapítója voltam. A rendszerváltáshoz mérhető élmény volt egy pártot a semmiből létrehozni, és kegyetlen sok munkával bejuttatni a parlamentbe. Sajnos az LMP-n belüli kiszorítósdi 2013-ban engem is utolért. 2014-ben a Civilzugló Egyesület immár önállóan mérette meg magát az önkormányzati választáson, és harmadik erőként kerültünk be az új képviselő testületbe. Nevemhez fűződik a Helyi Épített örökség védelmi rendelet elfogadtatása, és Herminamező jelentős részének forgalom csillapítása, a balesetek megelőzése. Jelentős eredmény, hogy előterjesztésemre egész Zugló területén 214 helyen kerékpártárolók kerülnek elhelyezésre. Aláírásgyűjtéssel védtem meg a Hermina úti szakrendelőt a tervezett bezárástól. Mint ellenzéki képviselő számos Zuglónak ártó, közpénzt szóró, korrupció gyanús ügyet akadályoztam meg, vagy legalábbis hívtam fel a közvélemény figyelmét rájuk. Egyesületünk kűzd a Városliget beépítése ellen, szakmai vitákon veszünk részt, tüntetéseket szervezünk, 20.000 aláírást gyűjtöttünk az értelmetlen parkpusztítás ellen. Mára a kis herminamezei csapatból, az egész kerületben tagsággal rendelkező, beágyazott, kerületszerte ismert egyesületté váltunk. Keressen meg minket bármilyen helyi üggyel! varnai.laszlo14@gmail.com 06 70 436 07 67

Találkozzunk a Facebookon!

Friss topikok


Kihalnak a zebrák Budapesten

2018.07.31. 11:48 varnai

A zebra populáció  a kritikus szint alá csökkent az egész fővárosban, Zugló 17 négyzetkilométeres rezervátumában már csak elvétve találunk egy-egy életképes egyedet.

Immár több mint fél éve, 2017. novemberében írásban kértem a Budapest Közút Kft-t, a főváros közútjaiért felelős céget, hogy Zugló főútjain a teljesen elkopott gyalogátkelőhelyeket fesse újra. A munkát a fagyok elmúltával elvégzik, szólt az ígéret, bár Almássy Kornél vezérigazgató hozzátette, évek óta a szükséges keret töredékét kapják. Én nem tudom, de mintha sehol nem látnék új friss felfestéseket a fővárosban.

Vajon hány gázolás történik, naponta hány közlekedési veszélyhelyzet alakul ki e hanyagság miatt, és vajon ez nem kimeríti a közúti veszélyeztetés fogalmát?

 Zugló legtöbb kereszteződésében  évek óta nem jelzi semmi az autósoknak, hogy hé,  óvatosan közelíts! - itt gyalogosoknak van elsőbbségük.  Nem csoda, hogy Budapesten az autósoknak eszük ágában sincs lassítani,  megállni, és érthető, hogy félve, alig mernek átkelni a gyalogosok, ott ahol a Kresz szerint nekik lenne elsőbbségük. 

zebr_vez_szuglo_0326.jpg

A Szugló - Vezér út sarki "gyalogátkelőhely". A kereszteződés kiemelt védettséget kéne, hogy élvezzen, mert a  képen is látható Olajág nyugdíjas-otthon lakói, nem ritkán rolátort tolva, itt kelnek át a Bosnyák piac felé.

zebr_vezer_szuglo_0327.jpg

zebr_nagy_szuglo_0324.jpg

A Nagy Lajos király útja Szugló utca sarka

zebr_comori_miskolci_0340.jpg

A Csömöri út Miskolci út kereszteződése

zeb_miskolci_mogyorodi_1026.jpg

A Miskolci út Mogyoródi út kereszteződésében mára szinte nyomtalanul eltűnt a zebra.

zebr_vezer_egressy_3354.jpg

 Vezér út Egressy út sarok - ennek, illetve a Róna Thököly saroknak a rendbe tételét kértem hét hónappal ezelőtt... eddig hiába.

zebr_rona_mogyorodi1854.jpg

A Mogyoródi út Róna utca sarok

zebr_nagyl_1441.jpg

A Nagy Lajos király útja Fogarasi út sarki nagyon forgalmas zebra helye

zebr_belvaros_1881.jpg

 A belvárosban sem fényesebb a helyzet, a Bajza utca Damjanich utca sarka elpusztult zebrájának maradványai

Emailben kérem a Közútkezelőt illetve a fővárosi képviselőket, hogy végezzék el a munkájukat, tekintsék a fővárosi gyalogosok védelmét, a balesetek, gyalogos gázolások megelőzését kiemelt fontossággal. Amint válaszolnak közzéteszem.

 

15 komment

Címkék: gyalogátkelőhely Tarlós István Zugló Almássy Kornél Budapest közút Kft

30-as övezet kialakítását kezdeményezzük

2017.02.18. 19:28 varnai

A környékbeliek kérését felkarolva - ha már egyszer  egy éve nincs a körzetnek  képviselője -  30 kilométer/órás forgalom csillapított övezet kiépítését kezdeményeztem a Kerepesi út - Hungária körút - Mogyoródi út  - Francia út által határolt területre.

Ezzel párhuzamosan, tekintettel a folyamatos baleseti helyzetekre és a sarki óvoda és Csanády iskola közelségére, gyalogátkelőhely létesítését kezdeményezzük a Tábornok utca Őrnagy utca sarkán. A Civilzugló Egyesület, hogy az előterjesztésünket alátámassza aláírásgyűjtésbe kezdett. Remélem a csütörtöki testületi ülésen frakcióktól függetlenül minden képviselő támogatja az előterjesztésünket -  mint ahogy eddig minden ilyen 30-as övezet kialakításánál egyhangúlag ezt tettük. 

Budapest Főváros XIV. Kerület Zugló Önkormányzata

Várnai László

Önkormányzati képviselő                                                                 

Nyilvános ülésen tárgyalandó! 

Képviselő-testület

  1. február 23-i ülésére

 

Tisztelt Képviselő-testület!

 

Tárgy:           

Budapest, XIV. kerület Kerepesi út – Francia út – Mogyoródi út – Hungária körút által határolt területen korlátozott sebességű övezet kialakítása.

  1. Előzmények

 

A Kerepesi út – Francia út – Mogyoródi út – Hungária körút által határolt terület az elmúlt évtizedben egyre forgalmasabbá vált. Nem csak az ott lakók birtokolnak egyre több gépjárművet, de a terület utcái a közeli metró megálló miatt P+R-ként szolgálnak. A sarkon most épülő irodaház még fokozni fogja a gépjármű forgalmat.

A környéken a Csanády Általános Iskola és a Meseház Óvoda megközelítése is egyre nehezebb a szülők és az önállóan közlekedő gyerekek számára, egyre több a balesetveszélyes szituáció.

Előterjesztésem célja, hogy időben megelőzzük, mielőtt egy súlyosabb baleset, gyalogos gázolás bekövetkezik.

 

A 30 km/h korlátozott sebességű övezetek létesítésére kerületünkben folyamatos lakossági igény van. Az elmúlt években több lakossági aláírásgyűjtő kezdeményezés is indult ennek érdekében. A Civilzugló Egyesület érzékelve a környéken lakók igényét, felkarolva kezdeményezésüket január elején kezdett aláírásgyűjtésbe, mely szemmel láthatóan széleskörű lakossági támogatásra talált.

  1. Vélemények

 

Az övezet forgalomszabályozásának célja, hogy a lakosságot érintő környezeti hatások mérséklődjenek, a forgalom kiszoruljon a területekről. A forgalomcsillapítás eszközeivel a megmaradó forgalmat visszafogott, lassú haladásra lehet kényszeríteni, ily módon elérve azt, hogy a térség vonzó, biztonságos közterületté váljon.

 

A korlátozott sebességű övezet kialakítását tartalmazó terv még nem készült el. A tervezés az eddigi tapasztalatok és hasonló nagyságrendű munkák alapján nettó1,5 millió Ft-ra becsülhető.

Kérem a Képviselő-testületet, támogassa Kerepesi út – Francia út – Mogyoródi út – Hungária körút  által határolt terület korlátozott sebességű övezetté történő nyilvánítását és ennek keretén belül a Tábornok utca Őrnagy utca kereszteződésében gyalogos átkelőhely kialakítását.

III. Bizottsági vélemények

Az előterjesztést a Pénzügyi és Költségvetési Bizottság és a Tulajdonosi és Közbeszerzési Bizottság tárgyalja, a bizottsági véleményeket a Bizottság elnökei a Képviselő-testület ülésén ismertetik.

  1. Döntési javaslat

 

Budapest Főváros XIV. Kerület Zugló Önkormányzat Képviselő-testülete

……../2017. (    ) Öh. számú

határozata

a Budapest, XIV. kerület Kerepesi út- Francia út – Mogyoródi út – Hungária krt  által határolt területen korlátozott sebességű övezet megvalósításáról

Budapest Főváros XIV. Kerület Zugló Önkormányzatának Képviselő-testülete támogatja a Kerepesi út – Francia út – Mogyoródi út – Hungária krt. által határolt terület korlátozott sebességű övezetté történő nyilvánítását és felkéri a polgármestert a tervezési munkálatok elindításához szükséges intézkedésre és a megvalósításhoz szükséges forrást tervezze be a 2017-es költségvetésbe.

Határidő:             azonnal

Felelős:                 Polgármester (Gazdasági Osztály, Kerületi Főmérnökség)

 

 

A határozathozatal Magyarország helyi önkormányzatairól szóló 2011. évi CLXXXIX. törvény 47. § (1) – (2) bekezdés alapján egyszerű szótöbbséget igényel.

Budapest, 2016. október

Várnai László

 önkormányzati képviselő

Civilzugló Egyesület

Szólj hozzá!

Címkék: gyalogátkelőhely 30-kilométer/órás forgalom csillapított övezet Tábornok utca Őrnagy utca utász utca Csanády általános iskola Meseház óvoda zászlós utca

Zuglói zebraabszurd - levél az illetékeseknek

2014.08.01. 10:05 varnai

Aki a kerületben gyalog jár rendszeresen küszködik a zebrákon. Láthatatlanok, balesetveszélyesek, töredezettek. Az ember azt remélné, egy felújításkor megoldódnak a problémák, de nem, nálunk ilyenkor újabb akadályokat építenek.

fogarasi sarok.jpg

Lakosok hívták fel a figyelmet a  Nagy Lajos villamosvonal felújítása közben létrehozott kis abszurdra, a zebra vonalának kellős közepébe, a járdára telepített új, harmadik oszlopra. Csak annyit mondhatok: Bravó.

A kerületi (fővárosi) zebrák állapota siralmas. A Bosnyák téren naponta tízezrek küszködnek az átkeléskor, rengeteg a piacra járó nyugdíjas, és bár a papcsáki kerületvezetés eddig kb. 900 milliót költött a tér, azaz annak egy kevéssé használt részének leműkövezésére, nem véve figyelembe a főváros javaslatait sem, ezáltal elbukva egy 585 milliós pályázatot, a zebrák maradtak hiányosak, gyalogos járásra alkalmatlanok. Hiába no, egyik polgármester sem gyalog jár.

Természetesen arról nincs statisztika, hogy hány gyalogost ütnek el a rosszul látható zebrák miatt, hányan törik bokájukat, hányan esnek el a töredezett burkolatokon, de biztos vagyok benne hogy sokan. Nemrégiben még babakocsit tolva magam is megtapasztaltam, hogy az átkelés kész küszködés, sok babakocsi, nyugdíjas húzós kocsi megy tönkre a Bosnyák téri és egyéb zebrákon. A rokkantakról nem is beszélve.

A konkrét két eset ügyében ma levelet írtam a főváros illetékeseinek. Optimista vagyok, mivel az Ajtósi Dűrer Hermina út sarkán levelem nyomán napokon belül megoldás született.:

László Várnai <varnai.laszlo14@gmail.com>

Melléklet9:18 (0 perce)
címzett: kornel.almassy; bkk
Tisztelt, Vitézy Dávid igazgató, tisztelt Almássy Kornél igazgató úr!

Folyik a 3-as villamos vonalának felújítása, aminek a zuglóiak az ideiglenes kényelmetlenségek ellenére nagyon örülnek.
Szeretnénk ugyanakkor két konkrét abszurditásra felhívni a figyelmüket. Most, amíg  dolgoznak a helyszínen mindkettő gyorsan orvosolható.

Lakosok jelezték, hogy a Fogarasi út sarkán a gyalogosátkelő kellős közepébe tették az új villamosvezeték-tartó oszlopot.  Balesetveszélyes, abszurd.
 A képen is látható, hogy pár méterre már két villanyoszlop is van, használják azokat, ha kell erősítsék meg őket.

A másik a Bosnyák téri zebrák állapota. A hiányos kockakövek balesetveszélyesek, gyalogosok rendszeresen esnek el. (polgármesterünk mercijének futóművét is rongálja) A zebrák babakocsival alig használhatóak, az átkelés kész szenvedés. A a saját szememmel láttam amint egy babakocsi kereke kitörik, a kismama ott küszködik az úttest közepén.
Mint a csatolt képen látható, ma a gyalogosok inkább az úttestet használják, mint a zebrát.

Ugyanitt kérem, hogy a felújításhoz kapcsolódóan a Nagy Lajoson az összes zebrát tekintsék át, festésüket újítsák meg. (de ne azzal a fajta hipp-hopp festékködöléssel, ami, egy hónap után lekopik, hanem vastag egybefüggő festékréteggel)
Válaszotokat, de inkább a megvalósításokat várva

Tisztelettel, barátsággal,

Várnai László
zuglói önkormányzati képviselő

bosnyakter_zebra_net.jpg

1 komment

Címkék: zebra bosnyák tér gyalogátkelőhely BKK BKK közút Fogarasi t Nag Lajos Király tja 3-as villamos vonal villamos vonal rekonstrukció

Halálzebra az Örsön

2013.12.18. 11:20 varnai

zebra.jpegHalálra gázolt egy embert egy BKV busz az Örs Vezér tér IKEA-hoz vezető zebráján. Azon a zebrán állítólag nem ez az első baleset. Aki a balesetet végignézte és segíteni próbált petíciót indított el annak érdekében, hogy  a veszélyes átkelőhelyet lámpával lássák el. A pontos helyszín és a petíció elérhetősége az alábbi, a BKK Közút igazgatójának írt levelemben megtalálható. Kérem, támogassák aláírásukkal.

Reméljük a megoldás  Almássy Kornél válaszához hasonlóan gyorsan megszületik.

László Várnai <varnai.laszlo14@gmail.com>
4:06 (7 órája)
címzett: kornel.almassy

Kérlek reagálj, mikor lehet ott lámpa, vagy a BKK Közúton kívül hol érdemes jelezni az igényt?
Üdvözlettel, Várnai László
önkormányzati képviselő, Zugló
ALMÁSSY Kornél Tamás (BKK Közút)
9:04 (2 órája)
címzett: KOVÁCS; KRISTÓK; saját magam
Kedves Laci!
Azonnal elkezdjük a forgalmi vizsgálatot, és jelezzük a kezelő BKK-nak! Az ünnepekre tekintettel kérek némi türelmet, de értem az ügy fontosságát! Egyébként a BKK-nál van külön forgalombiztonsági osztály, javaslom őket azaz Komáromi Endre divízió vezető urat megkeresni!
Üdv,

Almássy Kornél

1 komment

Címkék: baleset gyalogátkelőhely forgalmi rend BKV Örs vezér tér BKK közút

süti beállítások módosítása